困油現(xiàn)象在齒輪泵中是比較常見(jiàn)的一種情況，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，困油區(qū)的大小也在不停的變化，那么這種現(xiàn)象是怎么引起來(lái)的呢？該如何進(jìn)行解決呢？今天就由泰興恒力液壓的小編為您講一講造成的原因及解決方法是怎樣的？

齒輪泵

1、齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1。

2、因此，在齒輪的嚙合過(guò)程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開(kāi)，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作，使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒(méi)有與吸油腔和壓油腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。

3、在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現(xiàn)象稱(chēng)為困油現(xiàn)象。

4、容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油液發(fā)熱等使泵內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。

5、容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，使齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。

6、消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是：在泵端蓋上開(kāi)設(shè)卸荷槽，當(dāng)封閉油腔容積變小時(shí)，可通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通，避免產(chǎn)生過(guò)大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大時(shí)，通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來(lái)的危害。